183 - Transformers Studio Series - Mixmaster

 

Un premier essai à démonter et peindre un Transformers

Parfois c'est rafraîchissant d'essayer quelque chose de nouveau. Après avoir peint des modèles, des figurines, des voitures, des dioramas et une manette de Playstation j'avais envie de m'attaquer à un Transformers.

J'ai vu quelques vidéos sur YouTube qui montrent comment certains s'amusent à peindre leur Transformers. À première vue ce n'est pas tellement complexe, le processus n'étant pas tellement différent d'un modèle réduit. Il suffit de démonter la figurine plutôt que de découper et préparer les pièces d'un modèle, de peindre et de réassembler. Évidemment ça s'est avéré plus difficile que prévu et l'expérience a été un bel apprentissage.

Le choix du modèle a été un peu impulsif. Je me promenais dans un magasin, avec mon garçon, et on s'est dirigés dans la section des jouets. J'ai vu ce beau robot vert lime et je l'ai acheté. Je suis assez familier avec l'univers des Transformers, et j'ai reconnu Mixmaster, l'un des membres des Constructicons, qui se combinent en Devastator.

Mixmaster, en mode camion, avant la peinture.

Avec l'aide de Claude AI, j'ai pu démonter, en prenant bien soin de noter, par des photos, l'emplacement des vis et des pièces.

Même point de vue, après la peinture.

J'ai tout primé en gris pâle, avec mon airbrush, en utilisant le primer gris mat de Kaleido. J'ai bien respecté le temps de séchage, environ 24 heures. La peinture sèche vite au toucher mais reste fragile pendant une bonne journée.

Mixmaster est tout propre, il sort du lave-auto.

La première couleur verte est Scorpy Green de Vallejo, un beau vert légèrement plus foncé que la couleur originale, qui donne une belle profondeur. Je dois la diluer pour pouvoir l'appliquer au airbrush.

Mixmaster après quinze minutes de travail dans un chantier de Lévis.

Ensuite je fais beaucoup de masquage, avec le tape de Tamiya. L'idée est de cacher tout le vert pour peindre le mauve. C'est assez long à faire même si le nombre de pièces est somme toute assez limité. Ça me prend un bon 2 heures.

Le vert est très pâle et brillant, d'aspect très "plastique".

J'utilise Naggaroth Night de Citadel pour le mauve. Encore une fois je le dilue pour pouvoir l'utiliser au airbrush.

Sa nouvelle peinture est d'un vert plus profond.

La dernière peinture que j'utilise au airbrush est Corvus black de Citadel, pour l'arme et la tête. J'ai pris soin de bien masquer le visage, je veux garder la peinture originale. J'ai attendu un bon 24 heures entre chaque couche, pour que la peinture soit bien solide.

Mixmaster, sans son sac à dos.

Ensuite j'ai pris mes pinceaux pour peindre les petits détails:

• AK dirty red: petits détails aux bras et aux jambes.
• Vallejo steel: autres petits détails, dont la grille du devant et les poignées de porte.
• Corvus black: les essuie-glace, le contour de la grille.
  

Mixmaster est responsable de la distribution des rafraîchissements sur un chantier de construction.

Avant de faire le weathering et l'assemblage, s'applique une couche de vernis lustré de Kaleido pour protéger ma peinture. Je laisse sécher longtemps, encore un bon 24 heures. Le travail pour la peinture est quand même assez rapide quand on exclut les temps de séchage.

Sa toupie contient plusieurs saveurs de Sloche.

Ensuite, j'ai fait plusieurs tests pour faire un premier wash. J'ai d'abord essayé un panel liner de Tamiya mais je n'aimais pas la résultat. C'était très foncé donc trop visible sur le vert lime. J'ai finalement opté pour un Agrax Earthshade de Citadel, dilué à 50 % avec de l'eau. J'ai appliqué sur toutes les pièces.

Son thermomètre au laser, qu'il manie ici, lui permet de déterminer la température corporelle d'un collègue à distance, diagnostiquer une déshydratation, et de prendre action de façon rapide et efficace.

Ensuite j'ai fait le réassemblage, en suivant les photos prises lors du désassemblage. Ça n'a pas été facile, principalement parce que les joints étaient couverts de peinture. J'ai été obligé de gratter certaines pièces avec mon exacto pour pouvoir faire rentrer certaines pièces. Lors de mon prochain projet, je vais assurément faire plus de masquage sur les joints et les points de contacts pour me faciliter la tâche lors de réassemblage.

Lorsqu'un travailleur commence à se déshydrater, Mixmaster se transforme pour agir le plus vite possible. Des vies sont en jeu!

Les symboles Decepticon originaux ayant été cachés par la peinture j'ai utilisé des auto-collants que j'ai placé à peu près au même endroits, sur la cabine et sur le torse.

Son mode camion lui permet ensuite, par un jet de Sloche à haute pression, d'hydrater le travailleur directement, sans contact, à une distance de plus de 20 mètres.

Ensuite, j'ai appliqué un weathering assez simple:

• Vallejo Mecha black wash: avec une éponge, surtout dans le bas du modèle.
• Vallejo steel: avec une éponge, sur les arêtes, et le devant de la cabine.
• Tamiya red hull: c'est un brun rougeâtre, qui fait bien pour des petites traces de boue.

La précision de ce jet réhydratant est impressionnante. Un travailleur peut se faire réhydrater à tout moment, dès l'instant qu'il ouvre la bouche. Ça cause de mauvaises surprises sur le chantier, quand la réhydratation survient subitement pendant un éternuement ou un bâillement.

La dernière étape, un spray mat de Mr Hobby, que j'ai fait à l'extérieur. J'ai attendu le moment propice, température de 24 degrés Celsius, humidité de 45%.

Si la journée est particulièrement chaude, Mixmaster peut installer son thermomètre au laser directement sur son mode camion.

Je m'y attendais, alors je n'ai pas été trop bouleversé quand quelques portions de la peinture ont été arrachées lors de la transformation. On peut le voir dans le haut de la cabine du camion. Mon choix de couleur et mon weathering avaient été choisis justement pour cacher ce genre d'accident s'il survenait.

Il peut donc se déplacer, sonder et réhydrater les travailleurs très rapidement et efficacement.

En conclusion, je me suis beaucoup amusé avec ce projet de peinture. Je suis très satisfait des couleurs et de l'allure générale. Je vais très certainement en peindre d'autres, surtout dans cette gamme, Studio Series 86, qui sont un rappel nostagique du film de 1986.